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Deutschland / Museum

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Beiwagen B 2 Nr.285 LVB-Typ 54 II ein Eigenbau in den Centralwerkstätten in Leipzig-Lindenau Baujahr 1907 im Strassenbahnmuseum Leipzig am 21.07.2019.
Der Wagen war bis 1965 im Personendienst und diente bis 1968 noch als Sandtransportwagen. Im Jahr 1968 erfolgte der Verkauf als Gartenlaube. Der Wagen stand im Juli 2001 ausgestellt in den Hauptbahnhof-Promenaden und dann noch 2 Wochen vor der Westhalle des Leipziger Hauptbahnhofs. Das Fahrzeug soll als  historische Gartenlaube  erhalten bleiben.
Beiwagen B 2 Nr.285 LVB-Typ 54 II ein Eigenbau in den Centralwerkstätten in Leipzig-Lindenau Baujahr 1907 im Strassenbahnmuseum Leipzig am 21.07.2019. Der Wagen war bis 1965 im Personendienst und diente bis 1968 noch als Sandtransportwagen. Im Jahr 1968 erfolgte der Verkauf als Gartenlaube. Der Wagen stand im Juli 2001 ausgestellt in den Hauptbahnhof-Promenaden und dann noch 2 Wochen vor der Westhalle des Leipziger Hauptbahnhofs. Das Fahrzeug soll als "historische Gartenlaube" erhalten bleiben.
Karl Sauerbrey

Beiwagen B 2 Nr.285 LVB-Typ 54 II ein Eigenbau in den Centralwerkstätten in Leipzig-Lindenau Baujahr 1907 im Strassenbahnmuseum Leipzig am 21.07.2019.
Der Wagen war bis 1965 im Personendienst und diente bis 1968 noch als Sandtransportwagen. Im Jahr 1968 erfolgte der Verkauf als Gartenlaube. Der Wagen stand im Juli 2001 ausgestellt in den Hauptbahnhof-Promenaden und dann noch 2 Wochen vor der Westhalle des Leipziger Hauptbahnhofs. Das Fahrzeug soll als  historische Gartenlaube  erhalten bleiben.
Beiwagen B 2 Nr.285 LVB-Typ 54 II ein Eigenbau in den Centralwerkstätten in Leipzig-Lindenau Baujahr 1907 im Strassenbahnmuseum Leipzig am 21.07.2019. Der Wagen war bis 1965 im Personendienst und diente bis 1968 noch als Sandtransportwagen. Im Jahr 1968 erfolgte der Verkauf als Gartenlaube. Der Wagen stand im Juli 2001 ausgestellt in den Hauptbahnhof-Promenaden und dann noch 2 Wochen vor der Westhalle des Leipziger Hauptbahnhofs. Das Fahrzeug soll als "historische Gartenlaube" erhalten bleiben.
Karl Sauerbrey

Beiwagen B 2 Nr.285 LVB-Typ 54 II ein Eigenbau in den Centralwerkstätten in Leipzig-Lindenau Baujahr 1907 im Strassenbahnmuseum Leipzig am 21.07.2019.
Der Wagen war bis 1965 im Personendienst und diente bis 1968 noch als Sandtransportwagen. Im Jahr 1968 erfolgte der Verkauf als Gartenlaube. Der Wagen stand im Juli 2001 ausgestellt in den Hauptbahnhof-Promenaden und dann noch 2 Wochen vor der Westhalle des Leipziger Hauptbahnhofs. Das Fahrzeug soll als  historische Gartenlaube  erhalten bleiben.
Beiwagen B 2 Nr.285 LVB-Typ 54 II ein Eigenbau in den Centralwerkstätten in Leipzig-Lindenau Baujahr 1907 im Strassenbahnmuseum Leipzig am 21.07.2019. Der Wagen war bis 1965 im Personendienst und diente bis 1968 noch als Sandtransportwagen. Im Jahr 1968 erfolgte der Verkauf als Gartenlaube. Der Wagen stand im Juli 2001 ausgestellt in den Hauptbahnhof-Promenaden und dann noch 2 Wochen vor der Westhalle des Leipziger Hauptbahnhofs. Das Fahrzeug soll als "historische Gartenlaube" erhalten bleiben.
Karl Sauerbrey

Beiwagen B 2 Nr.285 LVB-Typ 54 II ein Eigenbau in den Centralwerkstätten in Leipzig-Lindenau Baujahr 1907 im Strassenbahnmuseum Leipzig am 21.07.2019.
Der Wagen war bis 1965 im Personendienst und diente bis 1968 noch als Sandtransportwagen. Im Jahr 1968 erfolgte der Verkauf als Gartenlaube. Der Wagen stand im Juli 2001 ausgestellt in den Hauptbahnhof-Promenaden und dann noch 2 Wochen vor der Westhalle des Leipziger Hauptbahnhofs. Das Fahrzeug soll als  historische Gartenlaube  erhalten bleiben.
Beiwagen B 2 Nr.285 LVB-Typ 54 II ein Eigenbau in den Centralwerkstätten in Leipzig-Lindenau Baujahr 1907 im Strassenbahnmuseum Leipzig am 21.07.2019. Der Wagen war bis 1965 im Personendienst und diente bis 1968 noch als Sandtransportwagen. Im Jahr 1968 erfolgte der Verkauf als Gartenlaube. Der Wagen stand im Juli 2001 ausgestellt in den Hauptbahnhof-Promenaden und dann noch 2 Wochen vor der Westhalle des Leipziger Hauptbahnhofs. Das Fahrzeug soll als "historische Gartenlaube" erhalten bleiben.
Karl Sauerbrey

Beiwagen B 2 Nr.285 LVB-Typ 54 II ein Eigenbau in den Centralwerkstätten in Leipzig-Lindenau Baujahr 1907 im Strassenbahnmuseum Leipzig am 21.07.2019.
Der Wagen war bis 1965 im Personendienst und diente bis 1968 noch als Sandtransportwagen. Im Jahr 1968 erfolgte der Verkauf als Gartenlaube. Der Wagen stand im Juli 2001 ausgestellt in den Hauptbahnhof-Promenaden und dann noch 2 Wochen vor der Westhalle des Leipziger Hauptbahnhofs. Das Fahrzeug soll als  historische Gartenlaube  erhalten bleiben.
Beiwagen B 2 Nr.285 LVB-Typ 54 II ein Eigenbau in den Centralwerkstätten in Leipzig-Lindenau Baujahr 1907 im Strassenbahnmuseum Leipzig am 21.07.2019. Der Wagen war bis 1965 im Personendienst und diente bis 1968 noch als Sandtransportwagen. Im Jahr 1968 erfolgte der Verkauf als Gartenlaube. Der Wagen stand im Juli 2001 ausgestellt in den Hauptbahnhof-Promenaden und dann noch 2 Wochen vor der Westhalle des Leipziger Hauptbahnhofs. Das Fahrzeug soll als "historische Gartenlaube" erhalten bleiben.
Karl Sauerbrey

Beiwagen B 2 Nr.285 LVB-Typ 54 II ein Eigenbau in den Centralwerkstätten in Leipzig-Lindenau Baujahr 1907 im Strassenbahnmuseum Leipzig am 21.07.2019.
Der Wagen war bis 1965 im Personendienst und diente bis 1968 noch als Sandtransportwagen. Im Jahr 1968 erfolgte der Verkauf als Gartenlaube. Der Wagen stand im Juli 2001 ausgestellt in den Hauptbahnhof-Promenaden und dann noch 2 Wochen vor der Westhalle des Leipziger Hauptbahnhofs. Das Fahrzeug soll als  historische Gartenlaube  erhalten bleiben.
Beiwagen B 2 Nr.285 LVB-Typ 54 II ein Eigenbau in den Centralwerkstätten in Leipzig-Lindenau Baujahr 1907 im Strassenbahnmuseum Leipzig am 21.07.2019. Der Wagen war bis 1965 im Personendienst und diente bis 1968 noch als Sandtransportwagen. Im Jahr 1968 erfolgte der Verkauf als Gartenlaube. Der Wagen stand im Juli 2001 ausgestellt in den Hauptbahnhof-Promenaden und dann noch 2 Wochen vor der Westhalle des Leipziger Hauptbahnhofs. Das Fahrzeug soll als "historische Gartenlaube" erhalten bleiben.
Karl Sauerbrey

Beiwagen B 2 Nr.285 LVB-Typ 54 II ein Eigenbau in den Centralwerkstätten in Leipzig-Lindenau Baujahr 1907 im Strassenbahnmuseum Leipzig am 21.07.2019. Der Ikarus 280 kehrt gerade von einer Rundfahrt zurück.
Der Wagen war bis 1965 im Personendienst und diente bis 1968 noch als Sandtransportwagen. Im Jahr 1968 erfolgte der Verkauf als Gartenlaube. Der Wagen stand im Juli 2001 ausgestellt in den Hauptbahnhof-Promenaden und dann noch 2 Wochen vor der Westhalle des Leipziger Hauptbahnhofs. Das Fahrzeug soll als  historische Gartenlaube  erhalten bleiben.
Beiwagen B 2 Nr.285 LVB-Typ 54 II ein Eigenbau in den Centralwerkstätten in Leipzig-Lindenau Baujahr 1907 im Strassenbahnmuseum Leipzig am 21.07.2019. Der Ikarus 280 kehrt gerade von einer Rundfahrt zurück. Der Wagen war bis 1965 im Personendienst und diente bis 1968 noch als Sandtransportwagen. Im Jahr 1968 erfolgte der Verkauf als Gartenlaube. Der Wagen stand im Juli 2001 ausgestellt in den Hauptbahnhof-Promenaden und dann noch 2 Wochen vor der Westhalle des Leipziger Hauptbahnhofs. Das Fahrzeug soll als "historische Gartenlaube" erhalten bleiben.
Karl Sauerbrey

T 2 Nr.403 von Lindner Baujahr 1928 im Strassenbahnmuseum Halle am 20.07.2019.
T 2 Nr.403 von Lindner Baujahr 1928 im Strassenbahnmuseum Halle am 20.07.2019.
Karl Sauerbrey

T 2 Nr.2 von Hawa Baujahr 1901 in historischen Depot Süd in Freiburg am 05.07.2019.
T 2 Nr.2 von Hawa Baujahr 1901 in historischen Depot Süd in Freiburg am 05.07.2019.
Karl Sauerbrey

Rottenkraftwagen mit Schneepflug KLv53CL Nr.407 von Schöma Baujahr 1982 im historischen Depot Süd in Freiburg am 05.07.2019.
Rottenkraftwagen mit Schneepflug KLv53CL Nr.407 von Schöma Baujahr 1982 im historischen Depot Süd in Freiburg am 05.07.2019.
Karl Sauerbrey

Streuwagen Lore Nr.411 von Diema im historischen Depot Süd in Freiburg am 05.07.2019.
Streuwagen Lore Nr.411 von Diema im historischen Depot Süd in Freiburg am 05.07.2019.
Karl Sauerbrey

Rottenkraftwagen mit Schneepflug KLv53CL Nr.407 von Schöma Baujahr 1982 im historischen Depot Süd in Freiburg am 05.07.2019.
Rottenkraftwagen mit Schneepflug KLv53CL Nr.407 von Schöma Baujahr 1982 im historischen Depot Süd in Freiburg am 05.07.2019.
Karl Sauerbrey

GT 4 Nr.109 von der Maschinenfabrik Esslingen Baujahr 1962 im historischen Depot Süd in Freiburg am 08.07.2019.
GT 4 Nr.109 von der Maschinenfabrik Esslingen Baujahr 1962 im historischen Depot Süd in Freiburg am 08.07.2019.
Karl Sauerbrey

B 2 Nr.103 von Breslau Baujahr 1896 LVB-Typ 54I im Strassenabhnmuseum Leipzig am 21.07.2019.
B 2 Nr.103 von Breslau Baujahr 1896 LVB-Typ 54I im Strassenabhnmuseum Leipzig am 21.07.2019.
Karl Sauerbrey

B 2 Nr.103 von Breslau Baujahr 1896 LVB-Typ 54I im Strassenabhnmuseum Leipzig am 21.07.2019.
B 2 Nr.103 von Breslau Baujahr 1896 LVB-Typ 54I im Strassenabhnmuseum Leipzig am 21.07.2019.
Karl Sauerbrey

T 2 Nr.644 von Lindner Baujahr 1927 im Strassenbahnmuseum Halle am 20.07.2019.
T 2 Nr.644 von Lindner Baujahr 1927 im Strassenbahnmuseum Halle am 20.07.2019.
Karl Sauerbrey

B 2 Nr.183 LVB-Typ 51 II Eigenbau von 1907 im StrassenbahnmuseumLeipzig am 21.07.2019.
B 2 Nr.183 LVB-Typ 51 II Eigenbau von 1907 im StrassenbahnmuseumLeipzig am 21.07.2019.
Karl Sauerbrey

Pferdestrassenbahnwagen B 2 Nr.95 Eigenbau Baujahr 1908 vom LVB-Typ 3 im Strassenbahnmuseum Leipzig am 21.07.2019.
Pferdestrassenbahnwagen B 2 Nr.95 Eigenbau Baujahr 1908 vom LVB-Typ 3 im Strassenbahnmuseum Leipzig am 21.07.2019.
Karl Sauerbrey

Pferdestrassenbahnwagen B 2 Nr.95 Eigenbau Baujahr 1908 vom LVB-Typ 3 im Strassenbahnmuseum Leipzig am 21.07.2019.
Pferdestrassenbahnwagen B 2 Nr.95 Eigenbau Baujahr 1908 vom LVB-Typ 3 im Strassenbahnmuseum Leipzig am 21.07.2019.
Karl Sauerbrey

Beiwagen B 2 Nr.86 LVB-Typ 53 I von Steinfurt Baujahr 1896 im Strassenbahnmuseum Leipzig am 21.07.2019.
Beiwagen B 2 Nr.86 LVB-Typ 53 I von Steinfurt Baujahr 1896 im Strassenbahnmuseum Leipzig am 21.07.2019.
Karl Sauerbrey

EB 54 Nr.328 von VEB Gotha Baujahr 1956 im Straßenbahnmuseum Halle am 20.07.2019.
EB 54 Nr.328 von VEB Gotha Baujahr 1956 im Straßenbahnmuseum Halle am 20.07.2019.
Karl Sauerbrey

B 4 D Nr.101 von CKD Tatra Baujahr 1967 im Straßenbahnmuseum Halle am 20.07.2019.
B 4 D Nr.101 von CKD Tatra Baujahr 1967 im Straßenbahnmuseum Halle am 20.07.2019.
Karl Sauerbrey

B 4 Nr.193 von Lindner Baujahr 1941 im Strassenbahnmuseum Halle am 20.07.2019.
B 4 Nr.193 von Lindner Baujahr 1941 im Strassenbahnmuseum Halle am 20.07.2019.
Karl Sauerbrey

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