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Combino Nr.45 NF 6 Name: Otl Aicher mit Eignwerbung für die Linie 2 in Ulm bei der SWU am Tag der offenen Tür am 21.04.2018.
Combino Nr.45 NF 6 Name: Otl Aicher mit Eignwerbung für die Linie 2 in Ulm bei der SWU am Tag der offenen Tür am 21.04.2018.
Karl Sauerbrey

Avenio M Nr.51 mit Namen Inge Aicher-Scholl bei ersten Test- und Messfahrt in Ulm um 23:00 Uhr am 13.04.2018.
Avenio M Nr.51 mit Namen Inge Aicher-Scholl bei ersten Test- und Messfahrt in Ulm um 23:00 Uhr am 13.04.2018.
Karl Sauerbrey

Avenio M Nr.51 mit Namen Inge Aicher-Scholl bei ersten Test- und Messfahrt in Ulm um 23:00 Uhr am 13.04.2018. Einstiegsseite.
Avenio M Nr.51 mit Namen Inge Aicher-Scholl bei ersten Test- und Messfahrt in Ulm um 23:00 Uhr am 13.04.2018. Einstiegsseite.
Karl Sauerbrey

Avenio M Nr.51 mit Namen Inge Aicher-Scholl bei ersten Test- und Messfahrt in Ulm um 23:00 Uhr am 13.04.2018.
Avenio M Nr.51 mit Namen Inge Aicher-Scholl bei ersten Test- und Messfahrt in Ulm um 23:00 Uhr am 13.04.2018.
Karl Sauerbrey

Tatra Nr. 161 und 159 der ViP in Potsdam.
Tatra Nr. 161 und 159 der ViP in Potsdam.
Felix B.

Avenio M Nr.51 mit Namen Inge Aicher-Scholl bei ersten Test- und Messfahrt in Ulm um 23:00 Uhr am 13.04.2018.
Avenio M Nr.51 mit Namen Inge Aicher-Scholl bei ersten Test- und Messfahrt in Ulm um 23:00 Uhr am 13.04.2018.
Karl Sauerbrey

Variobahn Nr. 429 der ViP in Potsdam.
Variobahn Nr. 429 der ViP in Potsdam.
Felix B.

Variobahn Nr. 430 der ViP in Potsdam.
Variobahn Nr. 430 der ViP in Potsdam.
Felix B.

Der erste Avenio M Nr.52 wird in Ulm vom Schwertransporter gerollt am 07.02.2018.
Der erste Avenio M Nr.52 wird in Ulm vom Schwertransporter gerollt am 07.02.2018.
Karl Sauerbrey

Tatra Nr. 255 und 151 der ViP in Potsdam.
Tatra Nr. 255 und 151 der ViP in Potsdam.
Felix B.

Combino NF8 Nr. 415 der ViP in Potsdam.
Combino NF8 Nr. 415 der ViP in Potsdam.
Felix B.

Avenio M Nr.52 bei der Entladung in Ulm am 07.02.2018. Das Halteseil ist gut gespannt und die Presse-Fotografen hocken neben den Rädern der Bahn.
Avenio M Nr.52 bei der Entladung in Ulm am 07.02.2018. Das Halteseil ist gut gespannt und die Presse-Fotografen hocken neben den Rädern der Bahn.
Karl Sauerbrey

Combino NF8 Nr. 401 der ViP in Potsdam.
Combino NF8 Nr. 401 der ViP in Potsdam.
Felix B.

Der erste Avenio M Nr.52 wird in Ulm vom Schwertransporter gerollt am 07.02.2018.
Der erste Avenio M Nr.52 wird in Ulm vom Schwertransporter gerollt am 07.02.2018.
Karl Sauerbrey

Combino NF8 Nr. 400 der ViP in Potsdam.
Combino NF8 Nr. 400 der ViP in Potsdam.
Felix B.

Das Entladen des Avenio M Nr.52 von Schwertransporter ist vorbereitet am 07.02.2018.
Das Entladen des Avenio M Nr.52 von Schwertransporter ist vorbereitet am 07.02.2018.
Karl Sauerbrey

Combino NF8 Nr. 401 der ViP in Potsdam.
Combino NF8 Nr. 401 der ViP in Potsdam.
Felix B.

Avenio M Nr.52 von Siemens Baujahr 2018, bei der Anlieferung in Ulm am 07.02.2018.
Avenio M Nr.52 von Siemens Baujahr 2018, bei der Anlieferung in Ulm am 07.02.2018.
Karl Sauerbrey

T 2 Nr.13 von MAN Baujahr 1906. Der ehemalige Schleifwagen wurde wieder zu einem HTw Historischen Triebwagen hergerichtet; Aufnahme am 07.02.2018.
T 2 Nr.13 von MAN Baujahr 1906. Der ehemalige Schleifwagen wurde wieder zu einem HTw Historischen Triebwagen hergerichtet; Aufnahme am 07.02.2018.
Karl Sauerbrey

Variobahn Nr. 431 der ViP in Potsdam.
Variobahn Nr. 431 der ViP in Potsdam.
Felix B.

Weichensystem in der Fahrzeugwartungshalle der Ulmer Strassenbahn für eine hohe Beweglichkeitsflexibilität am 07.02.2018.
Weichensystem in der Fahrzeugwartungshalle der Ulmer Strassenbahn für eine hohe Beweglichkeitsflexibilität am 07.02.2018.
Karl Sauerbrey

Avenio M Nr.52 Anlieferung in Ulm am 07.02.2018. Die Abrollrampe wird auseinander geklappt.
Avenio M Nr.52 Anlieferung in Ulm am 07.02.2018. Die Abrollrampe wird auseinander geklappt.
Karl Sauerbrey

Avenio M Nr.52 Blick durch den ersten Gelenkdurchgang in den vorderen Fahrzeugteil mit Fahrerkabine in Ulm am 07.02.2018.
Avenio M Nr.52 Blick durch den ersten Gelenkdurchgang in den vorderen Fahrzeugteil mit Fahrerkabine in Ulm am 07.02.2018.
Karl Sauerbrey

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