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GT 8 Nr. 601 in Augsburg an der haltestelle Umweltamt, am 17.09.2010.
GT 8 Nr. 601 in Augsburg an der haltestelle Umweltamt, am 17.09.2010.
Karl Sauerbrey

GT 6 N Nr. 1011, in Nürnberg, Haltestelle Hauptbahnhof, am 04.04.2011.
Münchner Tram R 2.2 Nr. 2104 in Giesing, nahe Haltestelle Chiemgaustrasse, am 28.01.2011.
Münchner Tram R 2.2 Nr. 2104 in Giesing, nahe Haltestelle Chiemgaustrasse, am 28.01.2011.
Karl Sauerbrey

Münchner Tram R 2.2 Nr. 2147 in Giesing nahe haltestelle Chiemgaustrasse , am 28.01.2011.
Münchner Tram R 2.2 Nr. 2147 in Giesing nahe haltestelle Chiemgaustrasse , am 28.01.2011.
Karl Sauerbrey

Münchner Tram R 2.2 Nr. 2170 in Giesing an der haltestelle Chiemgaustrasse, am 28.01.2011.
Münchner Tram R 2.2 Nr. 2170 in Giesing an der haltestelle Chiemgaustrasse, am 28.01.2011.
Karl Sauerbrey

GRW 4 Tw Nr.1 war im Regelbetrieb in Ulm von 1958 bis 1988 und ist nun Museumsfahrzeug für Sonderfahrten, wie hier am 19.09.2009 an der haltestelle Willy-Brandt-Platz. Dahinter befindet sich der Combino Nr. 46  Johannes Kepler .
GRW 4 Tw Nr.1 war im Regelbetrieb in Ulm von 1958 bis 1988 und ist nun Museumsfahrzeug für Sonderfahrten, wie hier am 19.09.2009 an der haltestelle Willy-Brandt-Platz. Dahinter befindet sich der Combino Nr. 46 "Johannes Kepler".
Karl Sauerbrey

Deutschland / Sonderfahrten / Ulm

526  2 1024x680 Px, 20.06.2012

Kopfteil des GT 8 Nr. 605 bei der Universität Augsburg, am 17.09.2010.
Kopfteil des GT 8 Nr. 605 bei der Universität Augsburg, am 17.09.2010.
Karl Sauerbrey

GT 6 N Nr. 1006 fährt in Nürnberg bei der Haltestelle Marientor vor, am 04.04.2011.
GT 6 N Nr. 1006 fährt in Nürnberg bei der Haltestelle Marientor vor, am 04.04.2011.
Karl Sauerbrey

GT 6 N Nr. 1011 wartet in Nürnberg in der Haltestelle Hauptbahnhof auf Freie fahrt, während zwei GT 8 N Nr. 1106 und 1111 auf Strecke sind, am 04.04.2011.
GT 6 N Nr. 1011 wartet in Nürnberg in der Haltestelle Hauptbahnhof auf Freie fahrt, während zwei GT 8 N Nr. 1106 und 1111 auf Strecke sind, am 04.04.2011.
Karl Sauerbrey

GT 6 N Nr. 1014 fährt in Nürnberg bei der Haltestelle Hauptbahnhof ein, gefolgt von GT 6 N Nr. 1005, am 04.04.2011.
GT 6 N Nr. 1014 fährt in Nürnberg bei der Haltestelle Hauptbahnhof ein, gefolgt von GT 6 N Nr. 1005, am 04.04.2011.
Karl Sauerbrey

GT 6 N befindet sich bei der Haltestelle Nürnberg Hauptbahnhof, am 04.04.2011. Durch die Autowerbung passt die Strassenbahn sich dem Verkehr an und  verdoppelt  das Verkehrsaufkommen.
GT 6 N befindet sich bei der Haltestelle Nürnberg Hauptbahnhof, am 04.04.2011. Durch die Autowerbung passt die Strassenbahn sich dem Verkehr an und "verdoppelt" das Verkehrsaufkommen.
Karl Sauerbrey

R 2.2 Nr. 2150 in München Giesing bei der Haltestelle Chiemgaustraße, am 28.01.2011.
R 2.2 Nr. 2150 in München Giesing bei der Haltestelle Chiemgaustraße, am 28.01.2011.
Karl Sauerbrey

R 3.3 Nr. 2207 mit der Haltestellenseite in München Giesing, Haltestelle Chiemgaustraße, am 28.01.2011.
R 3.3 Nr. 2207 mit der Haltestellenseite in München Giesing, Haltestelle Chiemgaustraße, am 28.01.2011.
Karl Sauerbrey

R 3.3 Nr. 2207 mit der Straßenseite in München Giesing, Haltestelle Chiemgaustraße, am 28.01.2011.
R 3.3 Nr. 2207 mit der Straßenseite in München Giesing, Haltestelle Chiemgaustraße, am 28.01.2011.
Karl Sauerbrey

Kombinierte Straßen- und U-Bahn 6091a für Hannover bei der internationalen Verkehrsausstellung IVA in Hamburg im Sept. 1979. Typ 6000 von Düwag Baujahr 1977, seit 2001 in Budapest.
Kombinierte Straßen- und U-Bahn 6091a für Hannover bei der internationalen Verkehrsausstellung IVA in Hamburg im Sept. 1979. Typ 6000 von Düwag Baujahr 1977, seit 2001 in Budapest.
Karl Sauerbrey

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