GRW 4 Nr.1 von der Maschinenfabrik Esslingen Baujahr 1958 und Beiwagen B 2 Nr.65 von Fuchs Baujahr 1950 bei der Universität Ulm am 14.09.2019. Karl Sauerbrey
GRW 4 Nr.1 von Maschinenfabrik Esslingen Baujahr 1958 und Beiwagen B 2 Nr.65 von Fuchs Baujahr 1950 bei der Haltetelle Botanischer Garten, in Ulm am 06.04.2019. Karl Sauerbrey
GRW 4 Nr.1 von Maschinenfabrik Esslingen Baujahr 1958 und Beiwagen B 2 Nr.65 von Fuchs Baujahr 1950 bei der Haltetelle Botanischer Garten, in Ulm am 06.04.2019. Karl Sauerbrey
GRW 4 Nr.1 von der Maschinenfabrik Esslingen Baujahr 1958 und Beiwagen B 2 Nr.65 von Fuchs Baujahr 1950 kommen über die Kienlesbergbrücke in Ulm am 06.04.2019. Karl Sauerbrey
GRW 4 Nr.1 von der Maschinenfabrik Esslingen Baujahr 1958 und Beiwagen B 2 Nr.65 von Fuchs Baujahr 1950 in der Römerstrasse in Ulm am 06.04.2019. Karl Sauerbrey
GRW 4 Nr.1 von der Maschinenfabrik Esslingen Bajahr 1958 mit Beiwagen B 2 Nr.65 von Fuchs Baujahr 1950 und Avenio M Nr.62 von Siemens Baujahr 2018 mit Namen "Alfred Moos"im Wendekreis bei der Haltestelle Botanischer Garten in Ulm am 06.04.2019. Karl Sauerbrey
Der GRW 4 Nr.1 von der Maschinenfabrik Esslingen befindet sich im Wendekreis bei der Haltestelle Botanischer Garten in Ulm am 06.04.2019. Karl Sauerbrey
GWR 4 Nr.1 mit Anhänger B 2 Nr.65 in der Wendeschleife beim Botanischen Garten stehend, während Combino NF 6 Nr.44 vorbeifährt, in Ulm am 06.04.2019. Karl Sauerbrey
Combino NF 6 Nr.42 von Siemens Baujahr 2003 und GRW 4 Nr.1 von Maschinenfabrik Esslingen in der Endhaltestelle der Linie 2 Kuhberg Schulzetrum am 04.05.2019. Karl Sauerbrey
GRW 4 Nr.1 von der Maschinenfabrik Esslingen Baujahr 1958 mit Beiwagen B 2 Nr.65 von Fuchs Baujahr 1950 als Fahrschule für Oldtimer in Ulm am 07.02.2019. Karl Sauerbrey
GWR 4 Nr.1 von der Maschinenfabrik Esslingen Baujahr 1958 in Ulm auf Sonderfahrt am 31.05.2016. Böfinger Steige mit y-Schwellen in der Steilstrecke. Karl Sauerbrey
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