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Strassenbahnmuseum Leipzig Fotos

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Strassenbahnmuseum Leipzig
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Beiwagen B 2 Nr.2012 LVB-Typ 61 von Niesky Baujahr 1928 im Strassenbahnmuseum Leipzig am 21.07.2019.
Beiwagen B 2 Nr.2012 LVB-Typ 61 von Niesky Baujahr 1928 im Strassenbahnmuseum Leipzig am 21.07.2019.
Karl Sauerbrey

Straßenbahntypen / Niesky / B 2 Beiwagen, Deutschland / Museum / Strassenbahnmuseum Leipzig

124 1200x858 Px, 19.08.2019

Beiwagen B 2 Nr.2012 LVB-Typ 61 von Niesky Baujahr 1928 im Strassenbahnmuseum Leipzig am 21.07.2019.
Beiwagen B 2 Nr.2012 LVB-Typ 61 von Niesky Baujahr 1928 im Strassenbahnmuseum Leipzig am 21.07.2019.
Karl Sauerbrey

Straßenbahntypen / Niesky / B 2 Beiwagen, Deutschland / Museum / Strassenbahnmuseum Leipzig

112 1200x900 Px, 19.08.2019

T 4 D Nr.1602 LVB-typ 33 von CKD Tatra Baujahr 1968 im Strassenabhmuseum leipzig am 21.07.2019.
T 4 D Nr.1602 LVB-typ 33 von CKD Tatra Baujahr 1968 im Strassenabhmuseum leipzig am 21.07.2019.
Karl Sauerbrey

Straßenbahntypen / CKD Tatra / T 4 D, Deutschland / Betriebe-Städte / Leipziger Verkehrsbetriebe GmbH (LVB), Deutschland / Museum / Strassenbahnmuseum Leipzig

198 1200x900 Px, 18.08.2019

T 4 D Nr.1602 LVB-typ 33 von CKD Tatra Baujahr 1968 im Strassenabhmuseum leipzig am 21.07.2019. Innennsicht.
T 4 D Nr.1602 LVB-typ 33 von CKD Tatra Baujahr 1968 im Strassenabhmuseum leipzig am 21.07.2019. Innennsicht.
Karl Sauerbrey

Straßenbahntypen / CKD Tatra / T 4 D, Deutschland / Betriebe-Städte / Leipziger Verkehrsbetriebe GmbH (LVB), Deutschland / Museum / Strassenbahnmuseum Leipzig

160 900x1200 Px, 18.08.2019

Beiwagen B 4 D Nr.520 LVB-Typ 65 von CKD Tatra Baujahr 1968 im Straßenbahnmuseum Leipzig am 21.07.2019.
Beiwagen B 4 D Nr.520 LVB-Typ 65 von CKD Tatra Baujahr 1968 im Straßenbahnmuseum Leipzig am 21.07.2019.
Karl Sauerbrey

Deutschland / Betriebe-Städte / Leipziger Verkehrsbetriebe GmbH (LVB), Straßenbahntypen / CKD Tatra / B 4 D, Deutschland / Museum / Strassenbahnmuseum Leipzig

139 895x1200 Px, 18.08.2019

Beiwagen B 4 D Nr.520 LVB-Typ 65 von CKD Tatra Baujahr 1968 im Straßenbahnmuseum Leipzig am 21.07.2019. Innenansicht.
Beiwagen B 4 D Nr.520 LVB-Typ 65 von CKD Tatra Baujahr 1968 im Straßenbahnmuseum Leipzig am 21.07.2019. Innenansicht.
Karl Sauerbrey

Deutschland / Betriebe-Städte / Leipziger Verkehrsbetriebe GmbH (LVB), Straßenbahntypen / CKD Tatra / B 4 D, Deutschland / Museum / Strassenbahnmuseum Leipzig

168 891x1200 Px, 18.08.2019

Beiwagen B 2 Nr.305 LVB-Typ 55 von Weimer Baujahr 1911 im Strassenbahnmuseum Leipzig am 21.07.2019.
Beiwagen B 2 Nr.305 LVB-Typ 55 von Weimer Baujahr 1911 im Strassenbahnmuseum Leipzig am 21.07.2019.
Karl Sauerbrey

Deutschland / Museum / Strassenbahnmuseum Leipzig, Straßenbahntypen / Weimar / B 2

106 1200x900 Px, 18.08.2019

Beiwagen B 2 Nr.305 LVB-Typ 55 von Weimer Baujahr 1911 im Strassenbahnmuseum Leipzig am 21.07.2019.
Beiwagen B 2 Nr.305 LVB-Typ 55 von Weimer Baujahr 1911 im Strassenbahnmuseum Leipzig am 21.07.2019.
Karl Sauerbrey

Deutschland / Museum / Strassenbahnmuseum Leipzig, Straßenbahntypen / Weimar / B 2

110 1200x894 Px, 18.08.2019

Beiwagen B 2 Nr.285 LVB-Typ 54 II ein Eigenbau in den Centralwerkstätten in Leipzig-Lindenau Baujahr 1907 im Strassenbahnmuseum Leipzig am 21.07.2019. Der Wagen war bis 1965 im Personendienst und diente bis 1968 noch als Sandtransportwagen. Im Jahr 1968 erfolgte der Verkauf als Gartenlaube. Der Wagen stand im Juli 2001 ausgestellt in den Hauptbahnhof-Promenaden und dann noch 2 Wochen vor der Westhalle des Leipziger Hauptbahnhofs. Das Fahrzeug soll als historische Gartenlaube erhalten bleiben.
Beiwagen B 2 Nr.285 LVB-Typ 54 II ein Eigenbau in den Centralwerkstätten in Leipzig-Lindenau Baujahr 1907 im Strassenbahnmuseum Leipzig am 21.07.2019. Der Wagen war bis 1965 im Personendienst und diente bis 1968 noch als Sandtransportwagen. Im Jahr 1968 erfolgte der Verkauf als Gartenlaube. Der Wagen stand im Juli 2001 ausgestellt in den Hauptbahnhof-Promenaden und dann noch 2 Wochen vor der Westhalle des Leipziger Hauptbahnhofs. Das Fahrzeug soll als "historische Gartenlaube" erhalten bleiben.
Karl Sauerbrey

Deutschland / Betriebe-Städte / Leipziger Verkehrsbetriebe GmbH (LVB), Deutschland / Museum / Strassenbahnmuseum Leipzig, Straßenbahntypen / Eigenbau Leipzig / B 2

140 1200x900 Px, 17.08.2019

Beiwagen B 2 Nr.285 LVB-Typ 54 II ein Eigenbau in den Centralwerkstätten in Leipzig-Lindenau Baujahr 1907 im Strassenbahnmuseum Leipzig am 21.07.2019. Der Wagen war bis 1965 im Personendienst und diente bis 1968 noch als Sandtransportwagen. Im Jahr 1968 erfolgte der Verkauf als Gartenlaube. Der Wagen stand im Juli 2001 ausgestellt in den Hauptbahnhof-Promenaden und dann noch 2 Wochen vor der Westhalle des Leipziger Hauptbahnhofs. Das Fahrzeug soll als historische Gartenlaube erhalten bleiben.
Beiwagen B 2 Nr.285 LVB-Typ 54 II ein Eigenbau in den Centralwerkstätten in Leipzig-Lindenau Baujahr 1907 im Strassenbahnmuseum Leipzig am 21.07.2019. Der Wagen war bis 1965 im Personendienst und diente bis 1968 noch als Sandtransportwagen. Im Jahr 1968 erfolgte der Verkauf als Gartenlaube. Der Wagen stand im Juli 2001 ausgestellt in den Hauptbahnhof-Promenaden und dann noch 2 Wochen vor der Westhalle des Leipziger Hauptbahnhofs. Das Fahrzeug soll als "historische Gartenlaube" erhalten bleiben.
Karl Sauerbrey

Deutschland / Betriebe-Städte / Leipziger Verkehrsbetriebe GmbH (LVB), Deutschland / Museum / Strassenbahnmuseum Leipzig, Straßenbahntypen / Eigenbau Leipzig / B 2

119 1200x900 Px, 17.08.2019

Beiwagen B 2 Nr.285 LVB-Typ 54 II ein Eigenbau in den Centralwerkstätten in Leipzig-Lindenau Baujahr 1907 im Strassenbahnmuseum Leipzig am 21.07.2019. Der Wagen war bis 1965 im Personendienst und diente bis 1968 noch als Sandtransportwagen. Im Jahr 1968 erfolgte der Verkauf als Gartenlaube. Der Wagen stand im Juli 2001 ausgestellt in den Hauptbahnhof-Promenaden und dann noch 2 Wochen vor der Westhalle des Leipziger Hauptbahnhofs. Das Fahrzeug soll als historische Gartenlaube erhalten bleiben.
Beiwagen B 2 Nr.285 LVB-Typ 54 II ein Eigenbau in den Centralwerkstätten in Leipzig-Lindenau Baujahr 1907 im Strassenbahnmuseum Leipzig am 21.07.2019. Der Wagen war bis 1965 im Personendienst und diente bis 1968 noch als Sandtransportwagen. Im Jahr 1968 erfolgte der Verkauf als Gartenlaube. Der Wagen stand im Juli 2001 ausgestellt in den Hauptbahnhof-Promenaden und dann noch 2 Wochen vor der Westhalle des Leipziger Hauptbahnhofs. Das Fahrzeug soll als "historische Gartenlaube" erhalten bleiben.
Karl Sauerbrey

Deutschland / Betriebe-Städte / Leipziger Verkehrsbetriebe GmbH (LVB), Deutschland / Museum / Strassenbahnmuseum Leipzig, Straßenbahntypen / Eigenbau Leipzig / B 2

136 1200x900 Px, 17.08.2019

Beiwagen B 2 Nr.285 LVB-Typ 54 II ein Eigenbau in den Centralwerkstätten in Leipzig-Lindenau Baujahr 1907 im Strassenbahnmuseum Leipzig am 21.07.2019. Der Wagen war bis 1965 im Personendienst und diente bis 1968 noch als Sandtransportwagen. Im Jahr 1968 erfolgte der Verkauf als Gartenlaube. Der Wagen stand im Juli 2001 ausgestellt in den Hauptbahnhof-Promenaden und dann noch 2 Wochen vor der Westhalle des Leipziger Hauptbahnhofs. Das Fahrzeug soll als historische Gartenlaube erhalten bleiben.
Beiwagen B 2 Nr.285 LVB-Typ 54 II ein Eigenbau in den Centralwerkstätten in Leipzig-Lindenau Baujahr 1907 im Strassenbahnmuseum Leipzig am 21.07.2019. Der Wagen war bis 1965 im Personendienst und diente bis 1968 noch als Sandtransportwagen. Im Jahr 1968 erfolgte der Verkauf als Gartenlaube. Der Wagen stand im Juli 2001 ausgestellt in den Hauptbahnhof-Promenaden und dann noch 2 Wochen vor der Westhalle des Leipziger Hauptbahnhofs. Das Fahrzeug soll als "historische Gartenlaube" erhalten bleiben.
Karl Sauerbrey

Deutschland / Betriebe-Städte / Leipziger Verkehrsbetriebe GmbH (LVB), Deutschland / Museum / Strassenbahnmuseum Leipzig, Straßenbahntypen / Eigenbau Leipzig / B 2

127 900x1200 Px, 17.08.2019

Beiwagen B 2 Nr.285 LVB-Typ 54 II ein Eigenbau in den Centralwerkstätten in Leipzig-Lindenau Baujahr 1907 im Strassenbahnmuseum Leipzig am 21.07.2019. Der Wagen war bis 1965 im Personendienst und diente bis 1968 noch als Sandtransportwagen. Im Jahr 1968 erfolgte der Verkauf als Gartenlaube. Der Wagen stand im Juli 2001 ausgestellt in den Hauptbahnhof-Promenaden und dann noch 2 Wochen vor der Westhalle des Leipziger Hauptbahnhofs. Das Fahrzeug soll als historische Gartenlaube erhalten bleiben.
Beiwagen B 2 Nr.285 LVB-Typ 54 II ein Eigenbau in den Centralwerkstätten in Leipzig-Lindenau Baujahr 1907 im Strassenbahnmuseum Leipzig am 21.07.2019. Der Wagen war bis 1965 im Personendienst und diente bis 1968 noch als Sandtransportwagen. Im Jahr 1968 erfolgte der Verkauf als Gartenlaube. Der Wagen stand im Juli 2001 ausgestellt in den Hauptbahnhof-Promenaden und dann noch 2 Wochen vor der Westhalle des Leipziger Hauptbahnhofs. Das Fahrzeug soll als "historische Gartenlaube" erhalten bleiben.
Karl Sauerbrey

Deutschland / Betriebe-Städte / Leipziger Verkehrsbetriebe GmbH (LVB), Deutschland / Museum / Strassenbahnmuseum Leipzig, Straßenbahntypen / Eigenbau Leipzig / B 2

136 900x1200 Px, 17.08.2019

Beiwagen B 2 Nr.285 LVB-Typ 54 II ein Eigenbau in den Centralwerkstätten in Leipzig-Lindenau Baujahr 1907 im Strassenbahnmuseum Leipzig am 21.07.2019. Der Wagen war bis 1965 im Personendienst und diente bis 1968 noch als Sandtransportwagen. Im Jahr 1968 erfolgte der Verkauf als Gartenlaube. Der Wagen stand im Juli 2001 ausgestellt in den Hauptbahnhof-Promenaden und dann noch 2 Wochen vor der Westhalle des Leipziger Hauptbahnhofs. Das Fahrzeug soll als historische Gartenlaube erhalten bleiben.
Beiwagen B 2 Nr.285 LVB-Typ 54 II ein Eigenbau in den Centralwerkstätten in Leipzig-Lindenau Baujahr 1907 im Strassenbahnmuseum Leipzig am 21.07.2019. Der Wagen war bis 1965 im Personendienst und diente bis 1968 noch als Sandtransportwagen. Im Jahr 1968 erfolgte der Verkauf als Gartenlaube. Der Wagen stand im Juli 2001 ausgestellt in den Hauptbahnhof-Promenaden und dann noch 2 Wochen vor der Westhalle des Leipziger Hauptbahnhofs. Das Fahrzeug soll als "historische Gartenlaube" erhalten bleiben.
Karl Sauerbrey

Deutschland / Betriebe-Städte / Leipziger Verkehrsbetriebe GmbH (LVB), Deutschland / Museum / Strassenbahnmuseum Leipzig, Straßenbahntypen / Eigenbau Leipzig / B 2

114 900x1200 Px, 17.08.2019

Beiwagen B 2 Nr.285 LVB-Typ 54 II ein Eigenbau in den Centralwerkstätten in Leipzig-Lindenau Baujahr 1907 im Strassenbahnmuseum Leipzig am 21.07.2019. Der Wagen war bis 1965 im Personendienst und diente bis 1968 noch als Sandtransportwagen. Im Jahr 1968 erfolgte der Verkauf als Gartenlaube. Der Wagen stand im Juli 2001 ausgestellt in den Hauptbahnhof-Promenaden und dann noch 2 Wochen vor der Westhalle des Leipziger Hauptbahnhofs. Das Fahrzeug soll als historische Gartenlaube erhalten bleiben.
Beiwagen B 2 Nr.285 LVB-Typ 54 II ein Eigenbau in den Centralwerkstätten in Leipzig-Lindenau Baujahr 1907 im Strassenbahnmuseum Leipzig am 21.07.2019. Der Wagen war bis 1965 im Personendienst und diente bis 1968 noch als Sandtransportwagen. Im Jahr 1968 erfolgte der Verkauf als Gartenlaube. Der Wagen stand im Juli 2001 ausgestellt in den Hauptbahnhof-Promenaden und dann noch 2 Wochen vor der Westhalle des Leipziger Hauptbahnhofs. Das Fahrzeug soll als "historische Gartenlaube" erhalten bleiben.
Karl Sauerbrey

Deutschland / Betriebe-Städte / Leipziger Verkehrsbetriebe GmbH (LVB), Deutschland / Museum / Strassenbahnmuseum Leipzig, Straßenbahntypen / Eigenbau Leipzig / B 2

113 900x1200 Px, 17.08.2019

Beiwagen B 2 Nr.285 LVB-Typ 54 II ein Eigenbau in den Centralwerkstätten in Leipzig-Lindenau Baujahr 1907 im Strassenbahnmuseum Leipzig am 21.07.2019. Der Wagen war bis 1965 im Personendienst und diente bis 1968 noch als Sandtransportwagen. Im Jahr 1968 erfolgte der Verkauf als Gartenlaube. Der Wagen stand im Juli 2001 ausgestellt in den Hauptbahnhof-Promenaden und dann noch 2 Wochen vor der Westhalle des Leipziger Hauptbahnhofs. Das Fahrzeug soll als historische Gartenlaube erhalten bleiben.
Beiwagen B 2 Nr.285 LVB-Typ 54 II ein Eigenbau in den Centralwerkstätten in Leipzig-Lindenau Baujahr 1907 im Strassenbahnmuseum Leipzig am 21.07.2019. Der Wagen war bis 1965 im Personendienst und diente bis 1968 noch als Sandtransportwagen. Im Jahr 1968 erfolgte der Verkauf als Gartenlaube. Der Wagen stand im Juli 2001 ausgestellt in den Hauptbahnhof-Promenaden und dann noch 2 Wochen vor der Westhalle des Leipziger Hauptbahnhofs. Das Fahrzeug soll als "historische Gartenlaube" erhalten bleiben.
Karl Sauerbrey

Deutschland / Betriebe-Städte / Leipziger Verkehrsbetriebe GmbH (LVB), Deutschland / Museum / Strassenbahnmuseum Leipzig, Straßenbahntypen / Eigenbau Leipzig / B 2

110 900x1200 Px, 17.08.2019

Beiwagen B 2 Nr.285 LVB-Typ 54 II ein Eigenbau in den Centralwerkstätten in Leipzig-Lindenau Baujahr 1907 im Strassenbahnmuseum Leipzig am 21.07.2019. Der Wagen war bis 1965 im Personendienst und diente bis 1968 noch als Sandtransportwagen. Im Jahr 1968 erfolgte der Verkauf als Gartenlaube. Der Wagen stand im Juli 2001 ausgestellt in den Hauptbahnhof-Promenaden und dann noch 2 Wochen vor der Westhalle des Leipziger Hauptbahnhofs. Das Fahrzeug soll als historische Gartenlaube erhalten bleiben.
Beiwagen B 2 Nr.285 LVB-Typ 54 II ein Eigenbau in den Centralwerkstätten in Leipzig-Lindenau Baujahr 1907 im Strassenbahnmuseum Leipzig am 21.07.2019. Der Wagen war bis 1965 im Personendienst und diente bis 1968 noch als Sandtransportwagen. Im Jahr 1968 erfolgte der Verkauf als Gartenlaube. Der Wagen stand im Juli 2001 ausgestellt in den Hauptbahnhof-Promenaden und dann noch 2 Wochen vor der Westhalle des Leipziger Hauptbahnhofs. Das Fahrzeug soll als "historische Gartenlaube" erhalten bleiben.
Karl Sauerbrey

Deutschland / Betriebe-Städte / Leipziger Verkehrsbetriebe GmbH (LVB), Deutschland / Museum / Strassenbahnmuseum Leipzig, Straßenbahntypen / Eigenbau Leipzig / B 2

114 900x1200 Px, 17.08.2019

Beiwagen B 2 Nr.285 LVB-Typ 54 II ein Eigenbau in den Centralwerkstätten in Leipzig-Lindenau Baujahr 1907 im Strassenbahnmuseum Leipzig am 21.07.2019. Der Wagen war bis 1965 im Personendienst und diente bis 1968 noch als Sandtransportwagen. Im Jahr 1968 erfolgte der Verkauf als Gartenlaube. Der Wagen stand im Juli 2001 ausgestellt in den Hauptbahnhof-Promenaden und dann noch 2 Wochen vor der Westhalle des Leipziger Hauptbahnhofs. Das Fahrzeug soll als historische Gartenlaube erhalten bleiben.
Beiwagen B 2 Nr.285 LVB-Typ 54 II ein Eigenbau in den Centralwerkstätten in Leipzig-Lindenau Baujahr 1907 im Strassenbahnmuseum Leipzig am 21.07.2019. Der Wagen war bis 1965 im Personendienst und diente bis 1968 noch als Sandtransportwagen. Im Jahr 1968 erfolgte der Verkauf als Gartenlaube. Der Wagen stand im Juli 2001 ausgestellt in den Hauptbahnhof-Promenaden und dann noch 2 Wochen vor der Westhalle des Leipziger Hauptbahnhofs. Das Fahrzeug soll als "historische Gartenlaube" erhalten bleiben.
Karl Sauerbrey

Deutschland / Betriebe-Städte / Leipziger Verkehrsbetriebe GmbH (LVB), Deutschland / Museum / Strassenbahnmuseum Leipzig, Straßenbahntypen / Eigenbau Leipzig / B 2

121 900x1200 Px, 17.08.2019

Beiwagen B 2 Nr.285 LVB-Typ 54 II ein Eigenbau in den Centralwerkstätten in Leipzig-Lindenau Baujahr 1907 im Strassenbahnmuseum Leipzig am 21.07.2019. Der Wagen war bis 1965 im Personendienst und diente bis 1968 noch als Sandtransportwagen. Im Jahr 1968 erfolgte der Verkauf als Gartenlaube. Der Wagen stand im Juli 2001 ausgestellt in den Hauptbahnhof-Promenaden und dann noch 2 Wochen vor der Westhalle des Leipziger Hauptbahnhofs. Das Fahrzeug soll als historische Gartenlaube erhalten bleiben.
Beiwagen B 2 Nr.285 LVB-Typ 54 II ein Eigenbau in den Centralwerkstätten in Leipzig-Lindenau Baujahr 1907 im Strassenbahnmuseum Leipzig am 21.07.2019. Der Wagen war bis 1965 im Personendienst und diente bis 1968 noch als Sandtransportwagen. Im Jahr 1968 erfolgte der Verkauf als Gartenlaube. Der Wagen stand im Juli 2001 ausgestellt in den Hauptbahnhof-Promenaden und dann noch 2 Wochen vor der Westhalle des Leipziger Hauptbahnhofs. Das Fahrzeug soll als "historische Gartenlaube" erhalten bleiben.
Karl Sauerbrey

Deutschland / Betriebe-Städte / Leipziger Verkehrsbetriebe GmbH (LVB), Deutschland / Museum / Strassenbahnmuseum Leipzig, Straßenbahntypen / Eigenbau Leipzig / B 2

147 1200x900 Px, 17.08.2019

Beiwagen B 2 Nr.285 LVB-Typ 54 II ein Eigenbau in den Centralwerkstätten in Leipzig-Lindenau Baujahr 1907 im Strassenbahnmuseum Leipzig am 21.07.2019. Der Wagen war bis 1965 im Personendienst und diente bis 1968 noch als Sandtransportwagen. Im Jahr 1968 erfolgte der Verkauf als Gartenlaube. Der Wagen stand im Juli 2001 ausgestellt in den Hauptbahnhof-Promenaden und dann noch 2 Wochen vor der Westhalle des Leipziger Hauptbahnhofs. Das Fahrzeug soll als historische Gartenlaube erhalten bleiben.
Beiwagen B 2 Nr.285 LVB-Typ 54 II ein Eigenbau in den Centralwerkstätten in Leipzig-Lindenau Baujahr 1907 im Strassenbahnmuseum Leipzig am 21.07.2019. Der Wagen war bis 1965 im Personendienst und diente bis 1968 noch als Sandtransportwagen. Im Jahr 1968 erfolgte der Verkauf als Gartenlaube. Der Wagen stand im Juli 2001 ausgestellt in den Hauptbahnhof-Promenaden und dann noch 2 Wochen vor der Westhalle des Leipziger Hauptbahnhofs. Das Fahrzeug soll als "historische Gartenlaube" erhalten bleiben.
Karl Sauerbrey

Deutschland / Betriebe-Städte / Leipziger Verkehrsbetriebe GmbH (LVB), Deutschland / Museum / Strassenbahnmuseum Leipzig, Straßenbahntypen / Eigenbau Leipzig / B 2

125 1200x900 Px, 17.08.2019

Beiwagen B 2 Nr.285 LVB-Typ 54 II ein Eigenbau in den Centralwerkstätten in Leipzig-Lindenau Baujahr 1907 im Strassenbahnmuseum Leipzig am 21.07.2019. Der Ikarus 280 kehrt gerade von einer Rundfahrt zurück. Der Wagen war bis 1965 im Personendienst und diente bis 1968 noch als Sandtransportwagen. Im Jahr 1968 erfolgte der Verkauf als Gartenlaube. Der Wagen stand im Juli 2001 ausgestellt in den Hauptbahnhof-Promenaden und dann noch 2 Wochen vor der Westhalle des Leipziger Hauptbahnhofs. Das Fahrzeug soll als historische Gartenlaube erhalten bleiben.
Beiwagen B 2 Nr.285 LVB-Typ 54 II ein Eigenbau in den Centralwerkstätten in Leipzig-Lindenau Baujahr 1907 im Strassenbahnmuseum Leipzig am 21.07.2019. Der Ikarus 280 kehrt gerade von einer Rundfahrt zurück. Der Wagen war bis 1965 im Personendienst und diente bis 1968 noch als Sandtransportwagen. Im Jahr 1968 erfolgte der Verkauf als Gartenlaube. Der Wagen stand im Juli 2001 ausgestellt in den Hauptbahnhof-Promenaden und dann noch 2 Wochen vor der Westhalle des Leipziger Hauptbahnhofs. Das Fahrzeug soll als "historische Gartenlaube" erhalten bleiben.
Karl Sauerbrey

Deutschland / Betriebe-Städte / Leipziger Verkehrsbetriebe GmbH (LVB), Deutschland / Museum / Strassenbahnmuseum Leipzig, Straßenbahntypen / Eigenbau Leipzig / B 2

123 1200x900 Px, 17.08.2019

B 2 Nr.103 von Breslau Baujahr 1896 LVB-Typ 54I im Strassenabhnmuseum Leipzig am 21.07.2019.
B 2 Nr.103 von Breslau Baujahr 1896 LVB-Typ 54I im Strassenabhnmuseum Leipzig am 21.07.2019.
Karl Sauerbrey

Straßenbahntypen / Breslau / alle, Deutschland / Museum / Strassenbahnmuseum Leipzig

120 900x1200 Px, 08.08.2019

B 2 Nr.103 von Breslau Baujahr 1896 LVB-Typ 54I im Strassenabhnmuseum Leipzig am 21.07.2019.
B 2 Nr.103 von Breslau Baujahr 1896 LVB-Typ 54I im Strassenabhnmuseum Leipzig am 21.07.2019.
Karl Sauerbrey

Straßenbahntypen / Breslau / alle, Deutschland / Museum / Strassenbahnmuseum Leipzig

149 1200x900 Px, 08.08.2019

B 2 Nr.183 LVB-Typ 51 II Eigenbau von 1907 im StrassenbahnmuseumLeipzig am 21.07.2019.
B 2 Nr.183 LVB-Typ 51 II Eigenbau von 1907 im StrassenbahnmuseumLeipzig am 21.07.2019.
Karl Sauerbrey

Deutschland / Museum / Strassenbahnmuseum Leipzig, Straßenbahntypen / Eigenbau Leipzig / B 2

107 1200x900 Px, 07.08.2019

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